سختی گیر موتور خانه

سه شنبه ۰۳ اسفند ۰۰ | ۱۶:۰۹ ۲۳ بازديد

به مواد محلول در آب از جمله منیزیم، کلسیم، آهن و … سختی می‌گویند. آب سخت در سیستم های تأسیساتی باعث ایجاد رسوب در بویلرها، مبدل حرارتی، لوله و … می شود. برای کاهش سختی آب و از بین بردن آن می توان از سختی گیرهای رزینی استفاده کرد. سختی آب آسیب های متعددی را بر موتورخانه و سیستم گرمایشی وارد می سازد . با این حال، با نصب دستگاه های سختی گیر، می توان از بروز این خسارات پیشگیری کرد.

سختی گیر موتورخانه

در موتورخانه سیستم های حرارت مرکزی برای تولید آب نرم از دستگاه سختی گیر استفاده می شود. سختی گیر سیستمی است، که با استفاده از آن می توان مواد سخت در آب موتورخانه و رسوبات ساخته شده توسط مواد محلول در آب را از بین برد.

دستگاه سختی گیر از یک مخزن استوانه ای که از ورق فولادی جوشکاری شده تشکیل می شود و از داخل و خارج مجهز به حداقل دو دریچه بازدید است.
اطلاعات بیشتر درخصوص سختی گیر آب موتور خانه

درون مخزن، طبقات ژئولیت به ضخامت 75 تا 200 سانتی متر ریخته می شود.

هر دستگاه سختی گیر شامل یک لوله برای ورود آب سخت و یک لوله برای خروج آب نرم و یک لوله برای ورود آب شستشو دهنده با کلیه اتصالات لازم می باشد.

سیستم سختی گیر موتورخانه انواع مختلفی دارند که دو نوع سختی گیر رزینی و سختی گیر مغناطیسی از رواج بیشتری در بازار برخوردار هستند.

سختی گیرهای رزینی در مقایسه با سختی گیرهای مغناطیسی با وجود اشغال فضای بیشتر در موتورخانه و همچنین هزینه های بالاتر به منظور نصب و راه اندازی، قابلیت رسوب زدایی بیشتری دارند.

به همین دلیل بیشتر از سختی گیرهای رزینی در موتورخانه ها استفاده می شود.

منظور از آب سخت چیست ؟

به منظور آشنایی با مفهوم محاسبه سختی گیر موتورخانه، ابتدا بهتر است تا آب سخت را تعریف کرده تا به واسطه آن با دلیل اهمیت استفاده از سختی گیر و نحوه کار آن نیز در ادامه آشنا شوید.

آب سخت یکی از مهمترین دلایل در افت راندمان موتورخانه است، که با تشکیل رسوبات کلسیم سبب کاهش 30 درصدی راندمان سیستم موتورخانه می شوند.

آب سخت از مقادیری نمک های کلسیم و منیزیم حل نشده تشکیل شده است.

این مواد در طول گرم شدن آب در درون دیگ همانند رسوب به دیواره دیگ بخار چسبیده و مانع از عملکرد موثر آن در گرم کردن آب مصرفی و سیستم گرمایش می شوند.

آب سخت موجود در موتورخانه همچنین سبب گرفتگی سیستم لوله کشی آب ساختمان نیز می شود.

نحوه کار سختی گیر موتورخانه

با استفاده از سیستم سختی گیر در موتورخانه، ترکیبات منیزیم و کلسیم موجود در آب سخت با ترکیبات سدیم و پتاسیم جایگزین می شوند.

از این طریق سختی آب کم شده و باعث نرم شدن آب می شوند.

اجرای این روند توسط سختی گیر موتورخانه در نهایت موجب بالا رفتن عمر دیگ ، برج های خنک کننده و مبدل می شود. زیرا در سیستم موتورخانه آب تمامی نقاط ذکر شده توسط سختی گیر تامین می شود.

همانطور که گفتیم یکی از سختی گیرهای رایج در سیستم موتورخانه سختی گیر رزینی است، که از رزین ساخته شده است.

وقتی آب سخت از لایه های رزینی عبور می کند، یون های محلول در آن دیگر قادر به تبادل یونی نخواهند بود.

مزایای استفاده از سختی گیر در موتورخانه

بالابردن طول عمر قطعات جانبی تجهیزات مختلف
افزایش طول عمر مفید محصولاتی نظیر دیگ بخار، دیگ چگالشی، برج خنک کننده، مبدلهای برودتی نظیر منبع کویلی
جلوگیری از کاهش راندمان برودتی تاسیسات سرمایش گرمایش
عدم رسوب گرفتگی تجهیزات، جلوگیری از پرداخت هزینه‌های ثانویه نظیر اسید شویی

گاهی اوقات رسوبات موجب مسدود شدن مجرای لوله هدایت آب ساختمان می‌گردد.

در چنین مواردی عدم بکارگیری سختی گیرآب در موتورخانه موجب ضررهای مالی گسترده‌ای خواهد شد.

کاربرد رزین در سختی گیر موتور خانه

در انواع موتورخانه های صنعتی سنگین و نیمه سنگین جهت تولید آب نرم ازاین محصول استفاده می‌گردد. به عبارتی رسوب گیر سبب بالابردن کیفیت آب درگردش می گردد. رزین بسپارها یا پلیمرهای طبیعی و مصنوعی هستند که یکی از انواع تبادل یونی می باشد. رزینهای تبادل یون با جایگزینی یونی، سبب زدایش یونهایی مانند کلسیم و منیزیم ( عامل سخت کننده آب ) می‌شوند.

رزینهای تبادل یونی دارای سه تیپ کاتیونی، آنیونی و میکس بد می‌باشند. رزین به عنوان نوعی ژئولیت، بطور گسترده در مکانیزم های تصفیه آب بکار گرفته می‌شود. رزین در واقع عامل اصلی سختی زدایی توسط دستگاه سختیگیر رزینی موتورخانه است. بهترین تیپ رزین سختی گیر به پرولایت انگلستان تعلق دارد.

طراحی و ساخت رسوب زدای موتورخانه

طراحی، تولید و ساخت رسوب گیر رزینی موتورخانه در کمپانی مخزن سازه با بالاترین کیفیت بهمراه قیمتی مناسب صورت می‌پذیرد. بدنه دستگاه با متریال فایبرگلاس(FRP) یا گالوانیزه فولادی ساخته می‌شود. شیر دستگاه بسته به نیاز کاربرد می‌تواند آنالوگ یا اتوماتیک باشد. مخزن نگهداری محلول سدیم کلرید یا نمک آن از جنس فایبرگلاس است. رزینهای موجود در این کارخانه شامل دو تیپ هیدرولایت و پرولایت می‌باشد.

نحوه نصب ضد رسوب موتورخانه

نصب دستگاه ضدرسوب یا رسوب زدای الکترونیکی یا مغناطیسی با سهولت صورت می گیرد.

این کار، نیازی به لوله کشی اضافی ندارد و بدون هیچگونه تخریب و یا نیاز به بریدن مجدد لوله ها و باز کردن اتصالات لوله کشی قابل انجام است.

همچنین نصب این دستگاه در موتورخانه، نیازی به فضای اضافه ندارد و قابلیت پیاده سازی بر روی انواع لوله های مسی، گالوانیزه، پلیمری و ... را داراست.

نصب و راه اندازی این دستگاه ها باید بر اساس دستورالعمل های کارخانه سازنده انجام شود.

راه اندازی سختی گیر آب موتورخانه

ابتدا همه ی شیرها را در حالت بسته قرار دهید و سپس شیر هواگیری دستگاه را باز نمایید.
دسته شیر سولو (Solo Valve) را در وضعیت راه اندازی (Run) قرار دهید.
شیر شماره 1 (شیر ورودی) را باز نمایید، مخزن دستگاه در این حالت به تدریج پر از آب می شود.
بلافاصله پس از مشاهده خروج آب از لوله هواگیری، شیر هواگیری را ببندید.
شیر شماره 2 (شیر خروجی) را باز نمایید. بدین طریق، دستگاه آماده بهره برداری و تصفیه آب موتورخانه است.

قیمت سختی گیر آب موتور خانه

قیمت تجهیزات فیلتراسیون همچون رسوب زدا یا سختی گیر نیز وابسته به عوامل متعددی می‌باشد. ظرفیت سختی گیر مهم ترین عامل تعیین قیمت فیلتر رسوب زدا به شمار می‌آید. ظرفیت سختی گیرهای رزینی موتورخانه عمدتاً بر اساس واحد کیلوگرین یا گرین بیان می‌شوند. ظرفیت دستگاه تعیین کننده ابعاد، حجم رزین، سایز اتصالات و سایر مشخصه های اصلی این تجهیز می‌باشد.

قیمت سختی گیر موتور خانه